هيئة الطرق تكشف جديد الخط الأزرق في الورقاء ومردف

نظمت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مجلس متعاملين، وذلك لشرح مسار مشروع الخط الأزرق لمترو دبي لأهالي منطقتي الورقاء ومردف. يهدف الاجتماع إلى إعلام الجمهور بالمستجدات حول المشروع وتسهيل حركتهم وتنقلهم من خلال تحسين الطرق وانسيابية المرور.

الجلسة ناقشت محاور متعددة منها تفاصيل الخط الأزرق، وأهمية المشروع، وخطط التحويلات المرورية. وقد ترأس الجلسة أحمد محبوب، رئيس مجلس المتعاملين، بحضور عبدالمحسن إبراهيم كلبت، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في الهيئة.

تهدف الهيئة من خلال تلك المجالس إلى تعريف الناس بأحدث المشاريع والاستماع لمقترحات المتعاملين. كما تواكب التحديات المرتبطة بالازدحام المروري في إطار خطتها الاستراتيجية 2024-2030، التي تركز على التكامل والتنقل المبتكر وراحة المتعاملين.

مشروع "الخط الأزرق" يمتد لـ 30 كم، ويشتمل على ثلاث محطات تبادلية وسبع محطات فوق الأرض وأربع تحت الأرض، بالإضافة لمحطتين مستقبليتين. يهدف المشروع لربط مناطق السكن بشبكة المترو الحالية وتسهيل حركة التنقل في دبي.

خلال الجلسة، تم تسليط الضوء على أول معبر للقطار يخترق خور دبي، وأكبر محطة نفقية انتقالية بمساحة 44 ألف متر مربع. وتشمل محطات المشروع محطة انتقالية تربط بين الخط الأحمر والأخضر.

وأكد السكان على أهمية جهود الهيئة في تحسين الطرق والمرور في مواقع "الخط الأزرق"، حيث أُنشئت تحويلات مرورية مهمة لربط الشوارع بشكل فعال، مثل التحويلة من شارع "5" إلى "8" والعكس، دعماً لحركة السير بين المناطق المختلفة.