موانئ دبي تضخ 2.5 مليار دولار بالبنية اللوجستية حتى 2025

تخطط مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" لضخ استثمارات بقيمة 2.5 مليار دولار في عام 2025، بهدف توسيع شبكتها العالمية في مجال الخدمات اللوجستية عبر تطوير مشاريع بنية تحتية كبرى في الهند وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا، استجابةً للطلب المتزايد على حلول سلسلة التوريد المتكاملة والمرنة.

المشروعات الأربع الكبرى تمتد عبر أربع قارات لتعزيز القدرات الشاملة لمجموعة موانئ دبي العالمية وزيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة موانئها بشكل كبير، مما يعزز دور الشركة الرئيسي في تمكين التجارة العالمية.

أكد سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للمجموعة، أن التجارة العالمية تشهد تطورات متسارعة، واستثمارات المجموعة القوية تهدف إلى رسم ملامح المستقبل، مؤكداً أن الالتزام باستثمار 2.5 مليار دولار يعكس الثقة في نمو التجارة على المدى البعيد.

وأضاف بن سليم أن حلول سلاسل التوريد الواسعة والمتقدمة التي تقدمها المجموعة تساعد العملاء في الحفاظ على التنافسية وتدعم الاقتصادات المحلية وتمكن الوصول إلى الأسواق العالمية.

في الهند، بدأت الأعمال الإنشائية في محطة حاويات جديدة بقيمة 510 ملايين دولار في تونا تيكرا، وستربط هذه المحطة المناطق الهندية الداخلية بالأسواق العالمية عبر شبكة من الطرق والسكك الحديدية.

في جمهورية الكونغو الديمقراطية، تواصل مجموعة موانئ دبي العالمية تطوير ميناء أعماق جديد، والذي سيزيد الطاقة الاستيعابية إلى 450 ألف حاوية سنوياً، وجذب السفن الكبيرة من آسيا وأوروبا.

في السنغال، تستمر الأعمال الإنشائية في ميناء نديان الجديد بطاقة استيعابية تصل إلى 1.2 مليون حاوية سنوياً، وقد تم استثمار 830 مليون دولار في هذا المشروع الاستراتيجي لدعم التنمية في البلاد.

وفي الإكوادور، أطلقت المجموعة مشروع توسعة الرصيف في ميناء "بوسورخا"، بميزانية تبلغ 140 مليون دولار، مما يسمح باستقبال سفينتين من فئة "باناماكس بوست".

كما تستثمر المجموعة مليار دولار في مركز لندن جيتواي اللوجستي لإنشاء رصيفين جديدين ومحطة سكك حديدية ثانية، مما يسهم في خلق 400 فرصة عمل جديدة ويعزز مكانة المملكة المتحدة كبوابة تجارية عالمية.

أوضح بن سليم أن الاستثمارات المقررة لعام 2025 تجسد إستراتيجية المجموعة لإنشاء منصة عالمية مترابطة وفريدة من نوعها تمتد من الموانئ والمحطات إلى الخدمات اللوجستية وخدمات التخزين والشحن، وهي متصلة بشبكة من مكاتب الشحن والتخليص حول العالم.

وأوضح أن نموذج الأعمال المتكامل يمنحهم رؤية وتحكم شامل في مختلف مراحل سلسلة التوريد، مما يقلل المخاطر والتكاليف للشركاء ويحقق قيمة مستدامة لهم وللمجتمعات التي يخدمونها.