حل مذهل لتسريع شحن السيارات الكهربائية بنسبة 500%!

قام مهندسون في جامعة ميشيغان بتطوير تقنية جديدة لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، التي تعمل على زيادة سرعة الشحن في الظروف الباردة بنسبة 500%، وذلك دون المساس بكثافة الطاقة. هذا التطوير يأتي لمعالجة مشكلة الأداء الضعيف التي تواجهها السيارات الكهربائية في درجات الحرارة المنخفضة.

يتجسد الابتكار في استخدام طلاء زجاجي رقيق جداً من كربونات الليثيوم بسمك 20 نانومتراً، والذي يعمل على منع تكوّن طبقات كيميائية تُبطئ عملية الشحن. وعند دمج هذه التقنية مع استخدام قنوات محفورة بالليزر في الأقطاب الكهربائية، تصبح حركة أيونات الليثيوم أكثر سلاسة وحرية، مما يحسن الأداء حتى في درجات حرارة تصل إلى -10 درجات مئوية.

وصرح نيل داسغوبتا، أستاذ مشارك في الهندسة الميكانيكية وعلوم وهندسة المواد بجامعة ميشيغان: نتوقع أن يكون هذا الأسلوب خياراً يستفيد منه مصنعو بطاريات السيارات الكهربائية دون الحاجة إلى تغييرات كبيرة في تجهيزات مصانعهم الحالية.

يمكن اعتماد هذه التقنية بسهولة في المصانع الحالية للبطاريات، مما يسهم في تعزيز سرعة وكفاءة الشحن خلال فصل الشتاء. كما أنه يزيد من ثقة المستهلكين في السيارات الكهربائية، خصوصاً بعد التقارير التي أشارت إلى أن أوقات الشحن قد تمتد لأكثر من ساعة خلال موجات البرد في 2024.