الاتحاد الأوروبي يدرس إلغاء قيود حمل السوائل في الطائرات

أخبار سارة تنتظر المسافرين بكثرة، حيث ستبدأ قريباً المطارات في مختلف دول الاتحاد الأوروبي بالتخلي عن القيود المتعلقة بكمية السوائل التي يمكن حملها في حقائب اليد داخل الطائرات. هذه القاعدة كانت قد سببت تضجر المسافرين لسنوات.

ومع ذلك، لا تزال هناك نقاشات حول حقائب اليد، خاصة بعد أن عمل نواب الاتحاد الأوروبي على منع شركات الطيران من فرض رسوم على الركاب مقابل الحقائب الصغيرة، وهو قرار واجه معارضة قوية من قطاع الطيران.

حالياً، يُسمح للمسافر بحمل سوائل لا تزيد عن 100 ملليلتر، ويجب وضعها في أكياس بلاستيكية شفافة قابلة للإغلاق، بحيث لا يتجاوز الإجمالي لتر واحد.

تم تطبيق هذه القاعدة منذ عام 2006 بعد أن أحبطت السلطات في مطار هيثرو في لندن مخططاً إرهابياً لاستخدام متفجرات سائلة.

أنفقت نحو 20 عاماً حتى وافق الاتحاد الأوروبي على استخدام أجهزة المسح الضوئي التي تستطيع كشف المتفجرات السائلة بفعالية، ما يعني إمكانية رفع هذه القيود.

وأكدت متحدثة باسم المفوضية الأوروبية أن الأجهزة التي تعمل بالتصوير المقطعي تستطيع تحديد التهديدات، مما قد يتيح للمسافرين حمل زجاجات أكبر حجماً. القرار متروك حالياً لكل مطار.

هناك حوالي 700 ماسح ضوئي مستخدم حالياً في 21 دولة من الاتحاد الأوروبي، وبدأت بعض المطارات مثل ألمانيا وهولندا وإيطاليا وإسبانيا باستخدامها.

بعض المطارات خففت من القيود في يوليو 2024 بعد تركيب الأجهزة الجديدة، ورغم هذا أعرب بعض مسؤولي الاتحاد عن شكوكهم في كفاءة هذه الأجهزة.

أعادت المفوضية الأوروبية فرض قيود مؤقتة لبعض المطارات بدءاً من سبتمبر 2024 كإجراء احترازي.

الإجراء الجديد سمح للمسافرين بحمل الأكياس بالسوائل داخل الحقائب بدلاً من فصلها في صينية الأمان.

الاتحاد الأوروبي فتح الطريق رسمياً أمام المطارات للبدء في استخدام التكنولوجيا الجديدة، لكن التنفيذ قد يستغرق بعض الوقت لأسباب تتعلق بالمعدات القديمة.

تشير رابطة المطارات الألمانية إلى أن تنفيذ المشروع على مستوى البلاد سيكون معقداً ومكلفاً، ويتطلب تعديلات هيكلية.

في مطار فرانكفورت، جرى تجهيز 40 ممراً أمنياً بالنظم الجديدة، مع التخطيط لتجهيز 40 إضافية، لكن لا يزال الركاب يواجهون القيود على السوائل بسبب نقص البرامج اللازمة.

مطار ميونيخ يواجه تحديات مشابهة، حيث تأجل تحديث البرامج لما بعد موسم العطلات المزدحم.

مطار جوزيه بوتشنيك في سلوفينيا قام بتحديث أجهزة الأشعة السينية لفحص الأمتعة اليدوية مع افتتاح مبنى جديد في عام 2021.

الشركة المشغلة للمطار تستخدم تقنية متقدمة لإجراء تحليل ثلاثي الأبعاد للأمتعة، مما يمكنها من كشف المتفجرات.

في إسبانيا، تم تشغيل جهاز مسح جديد في مطار بالما دي مايوركا، ويجري تركيب المزيد في مطار مدريد ومطار برشلونة.

أما في رومانيا، فإن تحديث البرنامج اللازم يكاد يكون جاهزاً، وهو بانتظار إتمام تركيب المعدات، مع انتهاء العمليات بحلول الربع الأول من 2026.

وكالة الاستخبارات الرومانية ذكرت أن رفع القيود بشكل كامل سيتم فقط في المطارات التي أعادت اعتماد وتحديث معداتها.

فيما يتعلق بحقائب اليد الصغيرة، لا تزال قضية الرسوم على حقائب اليد موضوع جدل، حيث إن العديد من التذاكر منخفضة الكلفة تقتصر حقيبة صغيرة واحدة، وتُلزم برسوم إضافية على الحقائب الأخرى.

اقترحت لجنة النقل في البرلمان الأوروبي أن يُسمح للمسافر بحمل غرض شخصي وحقيبة بوزن يصل إلى سبعة كيلوغرامات دون مقابل، مع تطبيقه على جميع الرحلات ضمن الاتحاد الأوروبي.

لا يزال اقتراح اللجنة بشأن الأمتعة المحمولة قيد المراجعة والتفاوض من قبل برلمان الاتحاد الأوروبي، ويتطلب موافقة الدول الأعضاء قبل التنفيذ.

على المسافرين الانتظار قليلاً لتعديل هذه الإجراءات، إذا كانوا يأملون في حمل زجاجات النبيذ أو زيت الزيتون ضمن أمتعتهم المحمولة بدون تكاليف إضافية.