هيئة طرق دبي تدعو ركاب النقل الجماعي لتخطيط رحلاتهم لتجنب الزحام

تأكد هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن بطاقة نول هي الحل الأبرز للتنقل السلس، مشيرة إلى أنها تُمكّن الركاب من استخدام المترو والحافلات والترام بسهولة باستخدام أنواع مختلفة من البطاقات.

وتنصح الهيئة الركاب بالتخطيط المسبق لرحلاتهم لتجنب أوقات الذروة والوصول في الوقت المناسب.

خصصت الهيئة أربعة أنواع من بطاقات نول تناسب مختلف الاستخدامات، وهي الفضية والذهبية والزرقاء والتذكرة الحمراء.

أُتيح عبر موقع الهيئة الإلكتروني تسع خدمات مرتبطة ببطاقة نول، تشمل طلب البطاقة الشخصية وإعادة تعبئة الرصيد ومتابعة المعاملات واسترداد الرصيد.

يشمل ذلك استرداد الرصيد المتبقي في البطاقات، وتعيين رقم التعريف الشخصي والدفع، وتجديد تصريح التنقل.

واستعرضت الهيئة مزايا بطاقات نول موضحة أن البطاقة الفضية يمكن تعبئتها برصيد يصل إلى 1000 درهم.

كما يمكن الحصول على البطاقة الفضية بـ 25 درهماً فقط، مع صلاحية استخدامها لكل وسائل النقل ومتاحف ومراكز التسوق في دبي لـ5 سنوات.

البطاقة الذهبية تحتوي على المزايا نفسها وتتيح لحاملها استخدام الدرجة الذهبية في المترو بتعرفة إضافية.

بطاقة نول الذهبية تعطي ميزة استخدام الدرجة الذهبية، وتتوافر بــــ25 درهما أيضاً مع صلاحية لـــــ5 سنوات.

أما البطاقة الزرقاء، فيمكن تعبئتها حتى 5000 درهم وتأتي مع مجموعة من الميزات القيمة لحامليها.

تُمنح بطاقة نول الزرقاء أمان الرصيد في حالة الضياع أو السرقة وتدعم جميع وسائل النقل ويُمكنها تقديم تخفيضات لكبار السن والطلاب وأصحاب الهمم.

التذكرة الحمراء كبديل مريح، فهي ورقية وتكلفتها درهمين فقط ويمكن استخدامها حتى 10 رحلات.

وأعلنت الهيئة تقدم 40% في أعمال تطوير نظام نول إلى نظام الدفع الرقمي، الذي سيوفر خصائص ومميزات جديدة.

قسّمت الهيئة المشروع إلى ثلاث مراحل، الأولى لربط حسابات المستخدمين بالنظام المركزي.

تأتي المرحلة الثانية بإصدار جيل جديد من بطاقات نول، والمعايرة وفق أعلى معايير التقنية البنكية.

وأخيراً، تتضمن المرحلة الثالثة قبول وسائل الدفع الأخرى مثل البطاقات والمحافظ الرقمية.

تهدف ترقية نظام نول إلى تحسين تجربة التنقل من خلال ربط البطاقات بحسابات المستخدمين وتسهيل عمليات الدفع.