ترسية عقد مداخل لجزر دبي بتكلفة 786 مليون درهم

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن توقيع عقد لمشروع إنشاء مداخل ومخارج مباشرة لجزر دبي من جهة بر دبي، يشمل بناء جسر بطول 1425 متراً، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، بتكلفة 786 مليون درهم.

يأتي هذا المشروع كجزء من اتفاقية للتعاون في تطوير الحلول المرورية بين هيئة الطرق والمواصلات ودبي القابضة.

ووفقاً للمدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة، مطر الطاير، يتضمن المشروع إنشاء دخول وخروج مباشر لجزر دبي من جهة بر دبي، حيث سيُنفذ جسر يعبر خور دبي بين جسر إنفينيتي ومنطقة ميناء راشد، بطول 1425 متراً وسعة أربعة مسارات.

يبلغ ارتفاع الجسر 18.5 متراً فوق مستوى سطح مياه الخور، مع عرض قناة ملاحية يصل إلى 75 متراً، مما يسمح بعبور السفن.

يشمل المشروع أيضاً تصميم مسار خاص للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية، مرتبطاً بطرفي الجسر بمصعدين لتسهيل الحركة. ستغطي الطرق السطحية 2000 متر لتوفير الربط مع الطرق الحالية في مناطق بر دبي وجزر دبي.

كما أضاف الطاير، أن هذا المشروع يُعتبر العقد الثاني ضمن تطوير المداخل والمخارج لجزر دبي، حيث تم في عام 2020 بالتعاون مع دبي القابضة إنشاء ثلاثة جسور بطول 1.6 كيلومتر لتوفير التنقل الحر بين جزر دبي وشارع الخليج.

يُعتبر تنفيذ مشروع جزر دبي جزءاً من تطوير محور الشندغة، أحد أكبر مشاريع الطرق الاستراتيجية حالياً، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً بطول 13 كيلومتراً، مقسماً إلى خمس مراحل.

يخدم المحور منطقتي ديرة وبر دبي، بالإضافة إلى مشاريع تطويرية مثل واجهة ديرة البحرية ومدينة دبي الملاحية وميناء راشد، ويخدم نحو مليون من السكان، ما يساهم في تقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلى 16 دقيقة، ويوفر نحو 45 مليار درهم على مدى 20 عاماً من تقليص زمن الرحلة.

أكد الرئيس التنفيذي لدبي القابضة، أميت كوشال، أن الشراكة مع الهيئة تعكس التزامهم بتطوير البنية التحتية في دبي وتعزيز اتصال المشاريع الحيوية عبر الإمارة. ويمثل المشروع خطوة نحو تسهيل وصول المقيمين والزوّار إلى جزر دبي، مما يدعم التطوير المستدام والابتكار.