القطعة المخفية في السيارة: وظيفة حيوية تتجاوز الجماليات

تشمل بعض السيارات على اسبويلر، وهنا يتساءل الكثيرون: هل يتمتع هذا الاسبويلر بمزايا عملية، أم أنه يمنح السيارة لمسة رياضية جذابة فقط؟

للإجابة على هذا السؤال، أوردت مجلة أوتو تسايتونج الألمانية أن اسبويلر السيارة واحد من العناصر الهامة. فالاسبويلر ليس مجرد لمسة رياضية، بل له مزايا تصميمية وأداء متقدمة، خاصة مع السيارات الرياضية والسيارات الهايبر.

يعمل الاسبويلر على تعزيز الديناميكا الهوائية للسيارة وتحسين سلوك القيادة وزيادة الثبات، لا سيما عند السرعات العالية وعند المرور بالمنعطفات.

معظم وحدات الاسبويلر مصنوعة من مواد خفيفة الوزن وعالية الجودة مثل بلاستيك ABS أو ألياف الكربون. تنتج بعض الشركات أيضاً وحدات من البولي بروبيلين البلاستيكي أو البولي يوريثين.

تشمل أنواع الاسبويلر في الأسواق الاسبويلر الخلفي المثبت على غطاء صندوق الأمتعة في موديلات الكوبيه وسيارات الصالون، واسبويلر حافة السقف في سيارات الفان وSUV والسيارات الكومبي.

يقوم الاسبويلر الأمامي، المعروف أيضاً بالشفة، بتوزيع الهواء أمام السيارة بشكل أفضل، مما يساعد على تحسين الخصائص الديناميكية وزيادة هواء التبريد في حجرة المحرك.

بعض الأنواع توجد على جانبي السيارة أو زوايا المصادم، وهي تهدف إلى توجيه الهواء حول السيارة لتقليل المقاومة، مع وجود اسبويلر العتبات لمنع وصول الأوساخ إلى الأبواب وزيادة ديناميكية السيارة.

تقدم متاجر الملحقات وشركات التعديل وحدات اسبويلر إضافية إلى جانب الوحدات القياسية، لجميع فئات السيارة تقريبا مثل الرياضية والفان والسيارات متعددة الأغراض.

الأغلب تكون وحدات الاسبويلر التي تقدمها شركات الملحقات لأغراض التجميل، حيث قد لا تفي تلك الوحدات بالمعايير المحددة التي تتطلب تصميمًا يتوافق مع كل موديل على حدة.

تثبت معظم وحدات الاسبويلر الخلفية على السيارة عن طريق شريط خاص بالجسم أو مواد لاصقة، وبعض الموديلات تتطلب تركيب براغي معينة.

تستعمل كلمتا الاسبويلر والجناح الخلفي بشكل مترادف، على الرغم من اختلاف وظائفهما. فالاسبويلر يواجه الهواء من جهة واحدة، أما الجناح الخلفي فيواجه الهواء من الجهتين العليا والسفلى.

لهذا يتميز الجناح عن الاسبويلر بأنه قائم على حامل ويعمل بدقة أعلى لتحسين توجيه الهواء حول السيارة.