تطوير بطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية في جامعة خليفة

قامت جامعة خليفة للعلوم والتكنولوجيا بتطوير مادة مبتكرة تعتمد على الأطر العضوية لتحسين أداء بطاريات الليثيوم والكبريت، والتي تعزز من حبسه للكبريت، مما يؤدي إلى تحسين الأداء على مدار مئات الدورات. نُشرت هذه النتائج في مجلة علمية تعرف باسم «أدفانسد سايِنس».

تعتبر بطاريات الليثيوم والكبريت واحدة من التطورات الهامة في عالم تخزين الطاقة، وذلك بفضل كثافة الطاقة العالية وانخفاض تكلفتها. لكنها لا تزال تواجه تحديات مثل فقدان السعة وانخفاض الكفاءة ومدة العمل القصيرة.

وقد أظهرت دراسات الفريق أن هذه البطاريات يمكن أن تحتفظ بنسبة 80% من سعتها حتى بعد 500 دورة، مع تحسينات في معدلات الشحن والتفريغ. هذه التكنولوجيا قد تصبح قريباً مفتاحاً لتشغيل السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة المتجددة، مما يعزز من الاتجاه نحو مستقبل مستدام ونظيف.